Loading…

Serwis Samochodów Volvo Warszawa

Click the button below to start exploring our website and learn more about our awesome company
Niezależny serwis Volvo

Samodzielne odpowietrzenie układu chłodzenia! #101_Napraw



Oglądaj „101 Napraw” w niedzielę o 10:00 na TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-2,S09E02,150619
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Grzegorz Duda to doświadczony mechanik, który nie krzywi się na widok kilkunastoletniego samochodu – wie, jak wygląda polska motoryzacyjna rzeczywistość i stara się przekazać jak najwięcej cennej wiedzy właścicielom tego typu pojazdów. Uświadamia, że wiele napraw można przeprowadzać we własnym zakresie, oszczędzając czas i pieniądze. Doradza, jak wstępnie diagnozować popularne usterki, krok po kroku demonstrując metody ich usuwania. Cenne wskazówki dotyczące eksploatacji samochodu i lepszego rozumienia jego zachowań przydadzą się także użytkownikom współczesnych aut. To już dziewiąta seria popularnego programu poradnikowego.

Pobrane z Youtube Naprawa Samochodów Volvo,serwis samochodów volvo warszawa, Serwis i Naprawa Samochodów Volvo, Naprawa Samochodów Volvo,serwis samochodów volvo warszawa, Serwis i Naprawa Samochodów Volvo, Volvo demontaż CEM, kodowanie CEM Volvo, naprawa volvo tir, programowanie CEM, serwis volvo tirów w Warszawie.

35 thoughts on “Samodzielne odpowietrzenie układu chłodzenia! #101_Napraw

  1. Ja nie mam słów żeby podziękować za ten materiał i to teraz na wiosnę i gdzie właśnie ta kwestia odpowietrzenia hamowała mnie przed próba samodzielnego przepłukania i wymiany
    płynu, Mega Dzięki i dużo zdrowia !

  2. Ja robię to w inny sposób. Jeśli mamy zbiorniczek wyrównawczy to odkręcamy go i ile tylko pozwolą węże unoszę do góry. Później odpalam czekam moment zakręcam korek i jest. Fizyka robi swoje nie trzeba żadnych węży ugniatać 🙂

  3. Moim zdaniem nie powinno się zakręcać zbiorniczka jak płyn jest gorący. Zagotowany płyn się rozszerzył i jak zakręcicie zbiorniczek przed schłodzeniem, to w układzie powstanie podciśnienie. Później krótka przejażdżka i znowu porobią się kieszenie "powietrza".

  4. A w audi a3 2004r 2,0 tdi 140km sam sie uklad odpowietrza ??? I czy sa jakies odpowietrzniki bo albo mam caly czas zapowietrzony uklad albo jest upg walniete bo dolny waz jest zimny i po wymianie termostatu i czujnika przy obudowie termostatu nadal jest to samo podpowiecie cos ??

  5. W citroenie C3 tak to nie działa. Od razu płyn by wypłynął. Trzeba zakręcić korek od zbiornika wyrównawczego. Wtedy możemy odkręcić odpowietrznik jak będzie stały Strumień płynu zakręcamy. Polecam dobre rękawiczki bo się człowiek poparzy płynem gorącym.
    Nie da się częściowo odkręcić odpowietrznik trzeba go całkowicie odkręcić jest na zasadzie zaślepki od wentylka koła roweru.

  6. Kurcze dzisiaj akurat "wypluło mi czujnik temperatury" i wszystek płyn na drodze sie wylał, kurde dojechałem do domu i jutro sie ide zabawiać z wymianą czujnika i ponownego nalania płynu, trzymajcie kciuki, a ciebie dzieki za instrukcje

  7. Przydałby się filmik jak wymienić płyn chłodniczy w Nissan Almera n16 1.5 benyzna… Filmików nie m żadnych, a filmik by ułatwił życie…
    Wcześniej mialem inny samochód i nie miałem problemów, teraz mam Nissana i nie wiem co i jak robić

  8. Dobrze by było gdyby w programie przykłady były realizowane na młodszych samochodach o większym stopniu komplikacji. Na przykład na markach z koncernu VAG , tak po 2005/2006, może młodszych. Czasy gdzie przeciętny Kowalski jeździ 25 autem już dawno minęły więc bądźmy bliżej realnych warunków.

Dodaj komentarz

Call Now ButtonZadzwoń!