Naprawa Samochodów Volvo

24 thoughts on “Naprawa mostu napędowego IVECO .Niestety coś przeoczyliśmy i trzeba było jeszcze wrócić do tematu .”

1. Co z tym mostem

   Odpowiedz

2. Mam mb 313 rok 2013 i mnie czeka wymiana oleju

   Odpowiedz

3. Po 300000

   Odpowiedz

4. Dobrze że dziadek nie myje w benzynie bo od tego fajka by mu grzywkę opalilo👍

   Odpowiedz

5. Cześć. Jestem przed kupnem takiego iveco jak Wasz tylko bez blizniakow. Możecie mi coś powiedzieć na temat waszego pojazdu, jaki silnik itd. Może jakiś filmik 🙂
   Pozdrawiam.

   Odpowiedz

6. Za scenkę z "klientem którego auto musi jechać" daje suba.
   Słuszne podejście- jak ma być dobrze, to trzeba pamiętać o tych, którzy się gimnastykują przy naszych autach, że są ludźmi i muszą odpocząć, normalnie zjeść, czy się kawy napić.
   Bardzo dobre podejście!

   Odpowiedz

7. Jak potrzebujecie pomocy to pomogę podkładki itd. A po tym co widzę to przeoczyliście wymianę oleju w moście . W przeładowanym iveco trzeba wymieniać co 50 tys km

   Odpowiedz

8. Idealny moment dokręcania śrub to pół obrotu przed zerwaniem gwintu 😋

   Odpowiedz

9. normalne ,jak leżysz to sie nie przewrócisz 🙂

   Odpowiedz

10. Dziadek brawo, już to wróg dokładności

    Odpowiedz

11. mogliscie odkrecac kluczem dyno i stopniowo zwiekszac i patrzec przy ilu Nm przestanie klikac a zacznie sie odkrecac , wiem ze nie jest to idealnie odwzorowany moment ale juz +/- coś tam mozna wywnioskowac

    Odpowiedz

12. Panowie a orientujecie się może z jaką siła dokręcić nakrętek od walka ataku przy koparce liebherr 900 dodam że walek ataku jest na 2 łożyskach stożkowych w środku tuleja oporowa gwint jest m27x1.5 . Nakretka na klucz 41 .most zf może w jakiejś ciężarówce jest taki walek to nm powinny być te same

    Odpowiedz

13. norma w iveco 🙂

    Odpowiedz

14. W Iveco Daily rocznik 2020 założyłem już drugi uszczelniacz atakujący i nadal leje. Czy ktoś może podsunąć jakiś patent na to?Auto ma przejechane 90000km.

    Odpowiedz

15. Jeśli ktoś nie ma czasu, żeby mu naprawić auto, to my na takie naprawy nie jeździmy – brawo, ja też zacząłem tę zasadę stosować w tłumaczeniach i od razu życie stało się prostsze! 🙂

    Odpowiedz

16. Denerwuje mnie to ciagle przypominanie starszemu Panu tekstami ''dziadek'' o jego wieku .Jest to co najmniej nie wporządku do tego Pana i nawet jeżeli taki zwrot zaakceptował .Mam nadzieje że znajdzie Pan bardziej grzecznościową formę zwracania się do tego starszego Pana

    Odpowiedz

17. Miałem podobny problem w Toyota Hilux z 2003roku tyle że u mnie padły łożyska w piastach tylnej osi. Pierwotnie mechanik upierał się że jest padnięty most i trzeba będzie wymieniać tryby z łożyskami . Sam postawiłem diagnozę że skończyły się łożyska na kołach po wymianie łożysk auto jeździ jak nowe 😊

    Odpowiedz

18. Witam. Jaki koniec z naprawy dyfera iveco? Pozdraw.

    Odpowiedz

19. Czy jesteście w stanie wymienić tulejki na drążku skrętnym Iveco dailly

    Odpowiedz

20. Dlaczego mechanicy boją się Wymiany drążka tulejek skrętnego Iveco dailly

    Odpowiedz

21. Gdzie jesteście stacjonarnie chcę wam zaprezentować nietypowy objawy ,podjechał bym do was

    Odpowiedz

22. Kup sobie do aparatu tzw lewa baterie ktora ma wyjscie na dzeka I mozna zasilac aparat z power banka , odchodzi Ci problem z bateriami

    Odpowiedz

23. Panie Darku, dzwoniłem do pana a pan nie odbierał. Nie mogłem odebrać bo trzymałem palec w dziurce.

    Odpowiedz

24. i ten pet w zebach jak bym siebie widział

    Odpowiedz