Jak naprawić oponę zestawem naprawczym w sprayu? Ten trik ratuje kierowców w trasie

Jak naprawić oponę zestawem naprawczym w sprayu? Ten trik ratuje kierowców w trasie - ilustracja

Przebita opona potrafi zepsuć każdy wyjazd – zwłaszcza gdy zdarzy się nocą, w deszczu lub daleko od serwisu. Na szczęście coraz więcej kierowców wozi w bagażniku zestaw naprawczy w sprayu, nazywany potocznie „kołem zapasowym w sprayu”. Czy to naprawdę działa i jak poprawnie z niego skorzystać?

Sprawdzamy krok po kroku, jak naprawić oponę uszczelniaczem w sprayu i kiedy takie rozwiązanie ma sens.

Czym jest uszczelniacz do opon w sprayu?

Jak naprawić oponę zestawem naprawczym w sprayu? Ten trik ratuje kierowców w trasie - ilustracja

Zestaw naprawczy w sprayu to puszka z preparatem, który po aplikacji do opony:

  • uszczelnia niewielkie przebicia (np. po gwoździu),
  • częściowo pompuje koło,
  • pozwala kontynuować jazdę bez natychmiastowej wymiany opony.

To rozwiązanie awaryjne, ale w wielu sytuacjach okazuje się niezwykle skuteczne i szybkie.

Kiedy spray naprawczy działa, a kiedy nie?

Jak naprawić oponę zestawem naprawczym w sprayu? Ten trik ratuje kierowców w trasie - ilustracja

Uszczelniacz w sprayu sprawdzi się, gdy:

  • przebicie znajduje się w bieżniku,
  • otwór jest niewielki,
  • opona nie zeszła całkowicie z felgi.

Nie pomoże natomiast przy:

  • rozcięciu boku opony,
  • poważnym uszkodzeniu felgi,
  • całkowitym rozerwaniu ogumienia.

Jak krok po kroku naprawić oponę sprayem?

Jak naprawić oponę zestawem naprawczym w sprayu? Ten trik ratuje kierowców w trasie - ilustracja

Cała procedura jest prosta i nie wymaga specjalistycznych narzędzi:

  • Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu i wyłącz silnik.
  • Jeśli to możliwe, ustaw zawór opony w górnej pozycji.
  • Wstrząśnij puszkę z uszczelniaczem.
  • Podłącz spray do zaworu i opróżnij zawartość do opony.
  • Przejedź od razu kilka kilometrów, aby preparat równomiernie się rozprowadził.

Po aplikacji należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie i dojechać do wulkanizatora.

Koło zapasowe w sprayu – hit czy marketing?

Dla wielu kierowców spray naprawczy całkowicie zastąpił klasyczne koło zapasowe. Dlaczego?

  • zajmuje mało miejsca w bagażniku,
  • jest szybki w użyciu,
  • nie wymaga podnoszenia auta.

Trzeba jednak pamiętać, że to rozwiązanie tymczasowe. Opona po użyciu uszczelniacza często wymaga dokładnego czyszczenia lub wymiany.

Czy każdy spray jest taki sam?

Jak naprawić oponę zestawem naprawczym w sprayu? Ten trik ratuje kierowców w trasie - ilustracja

Podsumowanie

Zestaw naprawczy w sprayu to jeden z tych gadżetów, który naprawdę może uratować sytuację. Nie zastąpi pełnoprawnej naprawy w warsztacie, ale pozwala bezpiecznie dojechać do celu lub serwisu.

W trasie liczy się czas, bezpieczeństwo i spokój – a spray do opon często daje właśnie to.

vadim/ author of the article

Nazywam się Vadim. Interesuję się samochodami i lubię pisać artykuły o branży motoryzacyjnej. W swoich tekstach dzielę się praktycznymi poradami dotyczącymi wyboru i serwisowania samochodów, omawiam nowości w branży i piszę o przydatnych akcesoriach.

Volvo System