Naprawa Samochodów Volvo

12 thoughts on “Wymiana mat grzewczych – Oparcie (1/3)”

1. Fajny materiał, może kiedyś się przyda ;))

   Odpowiedz

2. Ile u ciebie kosztuje założenie mat fiesta mk7 wersja sport ST line? Ja to bym to rozdupił w mak 😛

   Odpowiedz

3. Czy taka wymiana uda się w Merc. W 203 fotel skórą, bo cena nowej w serwisie mnie powaliła. Mata grzewcza jest razem z tapicerką skórzaną.

   Odpowiedz

4. Chciałem sobie wrzucić w ten sposób maty do Seicento, ale znając mnie to raczej zniszczyłbym fotele. Wybiorę więc inną opcję, mianowicie założę zwykłe najtańsze pokrowce na siedzenia, a do nich pod spodem przyszyję maty grzejne, przewody pochowam między łączenie oparcia i siedziska. I będzie git 😉

   Odpowiedz

5. A gdzie można kupić takie maty?

   Odpowiedz

6. Ja zrobiłem ogrzewaną kurtkę z mat do lusterek, ale te maty bardzo szybko podają. Po tygodniu prawie nie grzeje… dołożyłem kolejną rownolegle i parzy. :/

   Odpowiedz

7. Mam te same fotele ale plecy nie są rozbierane .jak inaczej zdjąć poszycie

   Odpowiedz

8. Czy elementy blokujący trytytki ( zacisk, kostka) nie wrzyna się później w piankę czy tapicerkę ?

   Odpowiedz

9. Czizas patrząc na to , już mi się odechciewa naprawy mojego fotela. Zważywszy na to ,że jeszcze w oparciu mam grzane boczki. Chyba poszukam w dobrym stanie i kupię cały fotel.

   Odpowiedz

10. Polecam firmę Heating Technology z Warszawy . Kupowałem u nich , produkują maty grzewcze dedykowane do danego fotela na fabrycznych kostkach

    Odpowiedz

11. ta mata nie jest spalona tylko zasrana przez włsciciela

    Odpowiedz

12. super pomoc nawet po 4 latach 🙂

    Odpowiedz